最初は緩いスタートかと思いきや普通モードでも30分くらいみっちりトレーニングがあるので、腕や背中が筋肉痛になりました。3回目ともなると更に負荷は高まり真面目にすれば効果はありそうです。フィットネスボクシングを少し馬鹿にしてましたね。侮れません。

スーパースターは久しぶりですが、やっぱり足を通すと良いですね｡サイズもピッタリで、自分の足には合ってるのだと再認識しました。

スパで使ってから気に入って購入しました。

簡単に交換出来ました。ありがとうございました。

友人のお誕生日プレゼントで送ってもらいました。ケーキみたいで凄く可愛いと喜んでくれました😊お花を送るのは、こちらと決めています。いつもありがとうございます。

地震対策として購入しました。
今までつけていた物は押す所が小さくやりづらかったのですが、こちらの商品はストレスなく開閉できます。しっかりとした作りで安心感もあり買って良かったです。

まず、最初の印象は「お、いい感じ♪」です。極低速での音は確実に静かです。ギアも滑らかに回ってるように感じます。たとえば、子供たちやおばちゃんが歩いてるような生活道路を進むときの罪悪感が格段に違います。それくらいジェントルな音です。(当社比)国道などで4輪と並走する時などもその印象は変わらず、滑らかで大人しく回っているエンジンが静かにスルスルッと速度だけを上げて後続車を引き離していけるのは快感です。また、峠道あるいは広域農道では、回転の上がり方やトルクの出方が今までと違うので、今まで通りのスロットル操作では自分のイメージよりもマシンが先へ先へ行ってしまい、コーナーへの準備が遅れ気味になる。上り坂のコーナーでもトルクがヘタる事無く、バンクしながら登っていくので、ずっと加速度を感じ続けられています。コーナーとコーナーを繋ぐ短い直線でも、モリモリのトルクでグングン加速しようします。「こりゃ、ヤバいんでネ？」と気が付いてからの、スロットルの加減だけで走れるその感覚は、まるで新車の頃に感じたそれでした。